近日，全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组在福建并网发电，标志着我国海上风电大容量机组研发制造及运营能力再上新台阶。截至2022年底，我国海上风电累计装机已超3000万千瓦，连续两年位居全球首位，占比达一半左右。将时间轴拉长，截至2012年底，累计装机约39万千瓦;截至2017年底，累计装机约279万千瓦。可以看出，我国海上风电虽然起步较晚，但发展迅猛，已进入规模化开发阶段。
在“双碳”目标指引下，全球能源结构重塑，海上风电成为我国推进能源转型的重要抓手。在近日举办的海陵岛国际风能大会上，专家表示，随着海上风电快速成长，规模效应逐渐显现，更大型的风机、更多样的安装形式、更多元的开发方式，都将在海上风电高质量发展的道路上扮演重要角色。
海上风电作为中国可再生能源发展的重点领域，“十四五”期间将进入新的发展时期。多地相继出台规划，“十四五”期间海上风电规模有望大幅提升。海上风电具有资源丰富、发电利用小时高、不占用土地和适宜大规模开发的特点，是全球风电发展的最新前沿。
海上风电行业发展现状及装机容量分析
我国海风资源丰富，大部分近海海域90米高度年平均风速可达6.5-8.5m/s，具备较好的风能资源条件，适合大规模开发建设海上风电场。我国海岸线长约18000多公里，拥有6000多个岛屿，近海风能资源主要集中在东南沿海及其附近岛屿，包括苏州、江苏、浙江、福建、上海、广东等地，这些地区均属于低风速地区，相较而言，近海90米高度海域平均风速可达6.5-8.5m/s，海上风资源更充足。根据调查，我国5-25米水深、50米高度海上风电开发潜力约200GW;5-50米水深、70米高度海上风电开发潜力约500GW。
近几年，我国近海风电资源开发利用已趋饱和，且面临与近海养殖、渔业捕捞、航线开发等争夺有限资源等问题，发展空间受到挤压;而深远海可开发范围更广，风能资源更丰富，风速风频更优质，海上风电向深远海发展已成必然趋势。
截至2021年年底，我国海上风电整机制造企业共13家。其中，累计装机容量排名前五的公司为电气风电、明阳智能、金风科技、远景能源和中国海装，累计装机容量达到23.62GW，占全部累计装机容量的93.31%。海上风电头部整机商盈利能力保持稳定。电气风电作为海上风电整机商的龙头企业，其海风整机业务呈稳定增长的趋势，营业收入从2017年的45.07亿元上升至2021年的235.76亿元。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年海上风电行业深度分析及投资战略研究咨询报告》显示： 近年来，我国海上风电装机容量持续增长。2022年我国海上风电新增吊装容量516万千瓦，约占全球的54%;累计吊装容量3051万千瓦，同比增长超过20%，持续保持全球第一位。风机大型化趋势明显，从2011年至2021年，国内新增海上风电平均单机容量从2.7兆瓦提升至5.6兆瓦，2022年下线的新型海上风电机组的平均单机容量已达11.5兆瓦。
2022年，中国海上风电发电量比2021年增长116.2%。截至2022年底，全球海上风电累计装机容量达57.6吉瓦，中国累计装机容量达30.51吉瓦，占全球市场份额的53%，中国风电累计出口容量1193万千瓦，已覆盖49个国家和地区，中国风电设备出口正快速增长。
中国海上风电虽然起步较晚，但发展更为迅速，截止到2021年底中国累计装机26.4GW，占全球总量47%，跃居世界第一;2021年新增16.9GW，占当年增量80%。2022年前三季度，海上风电新增装机124万千瓦。截至2022年9月底，全国海上风电累计装机2726万千瓦。国家能源局《“十四五”现代能源体系规划》中明确提出要积极推进东南沿海地区海上风电集群化发展，到2035年和2050年海上风电装机分别达到71GW和132GW。“十四五”期间，我国规划了五大千万千瓦级海上基地，各地出台的海上风电发展规划规模已达8000万千瓦，将推动海上风电实现更高速发展。
海上风电行业未来发展趋势预测及前景分析
随着海上风电项目布局的加快和对海域环境的不断探索，海上风电产业逐渐向大功率、深远海挺进。《“十四五”可再生能源发展规划》提出，优化近海海上风电布局，开展深远海海上风电规划。
在未来十年内，海上风电将与其他可再生能源(包括太阳能光伏)竞争。海上风电的成本正在下降，而且将进一步下降。融资成本占发电总成本的3~0%，支持性政策框架现在使项目能够在欧洲获得低成本融资，并授予零补贴投标金。技术成本也在下降，再加上其对系统相对较高的价值，这将使海上风电成为最具竞争力的电力来源之一。
中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩认为，“十四五”期间，海上风电发展的重点是打基础，要推动海上风电装备制造业发展。预计2030年海上风电累计装机量将达2亿千瓦。
